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換代后產品力全面提升?聽外媒如何評價奧迪RS 6

當“高性能”這三個字和旅行車放在一起的時候,不少人的第一想法就是奧迪RS 6。這么多年以來,奧迪RS 6都是不少高性能車愛好者心中的理想車型之一,強大的動力加上實用的造型,讓不少“奶爸”有了購買這款車的理由。前段時間有海外媒體對全新奧迪RS 6進行了一次全面的體驗,綜合評分給出了9.6分的高分,那么這款剛剛換代完成的車型真的有比肩如此高分的實力嗎?接下來我們就一起來看看。

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內/外飾設計:

從外觀方面來看,這一代的奧迪RS系列車型的變化可謂是顛覆性的,盡管還是能夠看到家族化的影子,不過整體的設計更加具有侵略性,至少在路上看到這款車你會覺得“這貨肯定不好惹”。

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22英寸的輪圈搭配紅色剎車卡鉗,這種突出的視覺效果和氣場很難被模仿。車尾還配有兩個巨大尺寸的排氣,搭配各種黑化元素,讓這款車極具辨識度。

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車內的整體設計與普通版奧迪A6保持一致,不過在細節處加入了提升運動感的碳纖維飾板以及Alcantara翻毛皮進行包裹,如果方向盤也加入少許翻毛皮材質會更顯質感。在設計層面,外媒給全新奧迪RS 6打了9分,扣分的原因很可能是與奧迪A6相似的內飾設計有關。

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舒適性表現:

在舒適性方面,外媒給出了滿分的成績。我們先來看舒適性,這個要分三方面來說,首先是底盤表現,按說這個22英寸的輪圈應該會影響一定的舒適性,但是得益于出色的底盤調校和空氣懸架的使用,全新奧迪RS 6的乘坐舒適性相當不錯。

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其次是在隔音方面,風噪、胎噪以及發動機噪音都被隔絕的相當充分,不過在特定駕駛模式下,你還是可以聽到V8發動機帶來的迷人聲浪。最后是這套座椅的出色表現,全新奧迪RS 6的座椅的支撐性和柔軟度都表現的不錯,特別是在對大腿的承托性上,這款車的表現要優于競爭對手AMG E 63 S旅行版。

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科技及配置:

在奧迪的車型上,“科技化”這三個字是最不用我們擔心的,而對于這款百萬級的高性能車來說,則更是有過之而無不及。中控區域由三塊屏幕組成,10.1英寸中控屏與下方8.6英寸顯示屏支持力反饋觸控。除此之外,新車還標配前排座椅加熱+通風、B&O音響、以及全景天窗。在這一項中,外媒給了8分。

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性能與動態表現:

動力方面,全新奧迪RS 6搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機,這臺發動機能夠壓榨出600馬力的最大功率和800牛•米的峰值扭矩,并輔以一套48V輕混系統,在8速手自一體變速箱的加持下,新車的0-100km/h的加速時間僅需3.6秒。

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有如此強大的動力支撐,讓全新奧迪RS 6的動態表現事半功倍。加速過程中,渦輪遲滯轉瞬即逝,4.0升V8發動機強大的扭矩在推著你向前跑,你不會想到一款旅行車的加速能夠如此輕松。

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如果你想讓這款車擁有更強的制動表現,可以選裝一套碳陶剎車盤,這僅需要8500美元,前置八活塞卡鉗與碳陶剎車盤更配哦。

新車定價:

在海外市場,這款車的起售價為10.9萬美元,約合71萬元人民幣,而這個價格比AMG E 63 S旅行的價格低了3450美元,而即便是算上選裝的9800美元配置和稅費,新車的售價也不過在12萬美元,在同級看來,這個定價并不算特別離譜。

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不過新車還有不少可選裝的項目,比如這個價值2500美元的行政禮包,包括HUD抬頭顯示、真皮內飾包裹以及后排座椅加入和電吸門,而不少配置在外媒看來都是可以標配在新車上的,所以在這項當中,外媒僅給出了7分。

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總結:總的來看,外媒對這款車還是給出了很高的評價,特別是在設計和動力操控層面都給出了9分的高分,而舒適性方面更是給出了滿分的成績,這也說明換代之后的全新奧迪RS 6在各方面都進行了提升。雖然外媒對這款車的配置還不夠滿意,但其10.9萬美元的起售價已經表現出了滿滿的誠意。

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奧迪RS6

最大功率 441kW 排量 4.0T 最大馬力 600Ps 驅動方式 前置四驅

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